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发布时间:2020-06-01 17:23:17
集装箱计算单位,简称:TEU,是英文Twenty Equivalent Unit的缩写,
又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
在统计集装箱数量时有的一个术语:自然箱,也称'实物箱'。自然箱是不进行换算的实物箱,即不论是40英尺集装箱,30英尺集装箱,20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。
运输过程中比较重要的配备,也是应用比较广泛的配备就是集装箱了,而集装箱时现在运输常见的载体,运输需要注意的问题,集装箱承载着十几吨的货物,如果从装载车辆上侧滑脱离车体,对人身以及财产都会造成很大的损失。所以就需要将集装箱与运输车辆固定起来,集装箱锁具多少钱,这就是集装箱配件---集装箱锁具。
一般运输车辆使用的集装箱锁具通常是4个、8个或者是10个,可以使同种类型的,也可以是不种类型混搭的,不管怎么使用,都是为了集装箱的运输问题。
集装箱锁具和运输车辆的连接方式也分好几种,有的是直接焊接在车身上的,这是固定式;有的是通过支架和车身固定,这种连接方式是升降式。升降式的连接方式使用比较方便,不用的时候可以将锁头降至承载面之下,适合各种车型,有效的提升了车辆的使用率。
虽说集装箱锁具是为了集装箱设计出来的,但是近年来的集装箱事故还是时有发生,这是为什么呢?还是人为原因造成的,所以就要求驾驶员在驾驶的时候需要严格按照要求操作,集装箱锁具,确保自身以及集装箱没有问题。
门架稳定性先天不足,经过几年的使用,门架出现了严重磨损、变形,使门架滚轮、滑轮的更换周期缩短;起升缸也由于门架变形而受力不均匀,导致其油封经常损坏、漏油,甚至造成活塞杆和导向套刮伤,严重地影响了叉车的工作可靠性,导致维修费用不断增加。
该门架的内门架为固定门架,下部用夹杯与前桥连接,中下部用前后倾液压缸与驾驶室连接,外门架与内门架、吊具之间靠滚轮和滑轮连接。
为节约时间和降低成本,集装箱锁具现货销售,对门架实施的修复如下。
1.检测
⑴拆卸门架总成。
⑵利用10m大型龙门刨床对内、外门架滑槽的磨损量及变形量进行测量。测量结果表明,内门架滑槽底面的磨损量为1.4mm,两个侧面的磨损量为3.0mm,而且磨损相当不均匀,但整个内门架无刚性变形;外门架滑槽底面及两个侧面的磨损很小,但有段已发生刚性变形,集装箱锁具型号齐全,变形量为8.0mm(向前弯曲)。
⑶用千分尺测量前、后倾耳座的磨损量。结果是,磨损量为1.5min,呈椭圆状。
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